Якунин: Россия выиграет у Прибалтики конкуренцию по развитию портов

Глава ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин считает, что Россия "одержит победу в конкуренции с Прибалтикой" по развитию портов. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, Якунин заявил об этом сегодня, 23 декабря, на пресс-конференции в Санкт-Петербурге.
"Мы всерьез заявляем о намерении конкурировать с портами Прибалтики. Эту конкуренцию мы будем наращивать. У российских и западных инвесторов не должно быть никаких иллюзий относительно наших планов. И в этой конкуренции мы одержим победу. Усть-Луга будет многопрофильным портом с теми же объемами (перевалки грузов - прим. ИА REGNUM), как планировалось, и даже больше", - заявил Якунин.
Якунин напомнил журналистам о выступлении в 2000 году Владимира Путина, который назвал деятельность ряда чиновников, занимающихся проектом строительства порта Приморск (Ленинградская область), "саботажем". По мнению главы РЖД, саботаж имел место и в плане развития порта Усть-Луга. Якунин подчеркнул, что, несмотря на ряд заявлений и публикаций в СМИ, порт в Усть-Луге будет построен и будет конкурентоспособен в сравнении с портами Прибалтики.
Также Якунин отказался комментировать проект строительства портовой зоны Горки в Ленинградской области. "Я не комментирую заявления членов правительства Ленинградской области, но хочу сказать, что не будет портов и терминалов на каждом погонном километре", - заявил Якунин.
Напомним, 24 августа 2005 года в комитете экономического развития администрации Ленинградской области ИА REGNUM сообщили, что потенциальная емкость территории проектируемого портового района "Горки" составляет 100-110 млн. тонн грузов в год, в том числе 60-70 млн. тонн нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. Власти Ленинградской области намерены предложить территорию на севере Усть-Лужской губы, где в настоящее время закончены проектно-изыскательские работы "Горок", для создания особой экономической зоны. Портовая зона должна разместиться в непосредственной близости от строящегося порта Усть-Луга. Заказчиком проектно-изыскательских работ выступила компания "ТНК-ВР", которая обязалась в дальнейшем передать разработанный проект областным властям. Первый терминал в "Горках", по расчетам областных властей, может быть построен в 2008 году. Вице-губернатор области Григорий Двас считает, что в районе Усть-Лужской губы необходимо построить закольцованную железную дорогу длиной 40 км (стоимость строительства составляет 300 млн. долларов), и средства на это должны быть выделены самими компаниями, намеревающимися строить терминалы в Горках. Кроме того, вице-губернатор заявил, что объекты государственной собственности и систем безопасности также должны быть построены за счет средств инвесторов, а в дальнейшем эти компании получат от государства компенсацию в форме снижения морских сборов. Также ИА REGNUM в пресс-службе сообщили, что территорией "Горок" "интересуется около десятка фирм", и в настоящий момент уже "решены вопросы по разбивке прибрежной территории между отдельными инвесторами.
Новости по теме «Морские порты России и транзит»:
Якунин: Россия выиграет у Прибалтики конкуренцию по развитию портов
Глава РЖД курирует строительство порта Усть-Луга "по поручению Путина"
В порту Усть-Луга построят нефтяной и газовый комплексы (Ленобласть)
"Росзарубежнефть"и "Сибур" будут инвестировать в порт Усть-Луга (Ленобласть)
ФАС считает незаконным взимание в петербургском порту платы с турфирм
Губернатор Ленобласти готовит Усть-Лугу к приезду Владимира Путина
Проблемы порта Усть-Луга (Ленобласть) обсудят на высшем уровне
Верховный суд возвращает в петербургский суд дело о забастовке моряков "Портофлота"
В Архангельской области на дноуглубительные работы потратили 90 млн. рублей
Дороги к портам Ленинградской области хотят отдать федеральным властям
Ледокол "Капитан Косолапов" могут отдать Кандалакше (Архангельская область)
Путин проведет совещание по развитию транспортной сети Северо-Запада
Объем перевалки грузов через порт "Высоцк" в Ленобласти в 2006 г. вырастет на 11%
В дноуглубительные работы в порту "Высоцк" (Ленобласть) вложат 30 млн. долларов
Перевалка угля через российские порты из-за высоких железнодорожных тарифов стала нерентабельной
Выборгский порт планирует в 2006 г. перевалить 1,5 млн. т грузов (Ленобласть)
Северное морское пароходство завершило каботажную навигацию
"Морпорт Санкт-Петербург" намерен обрабатывать свыше 770 тыс. контейнеров в год
К 2010 году в развитие петербургского морпорта планируют вложить 8 млрд. руб.
530 тыс. тонн составил грузооборот порта Архангельск в ноябре
Более 1 млн. тонн грузов переработал Архангельский морской порт за 11 месяцев
ОАО "РЖД" вложило в строительство подходов к Усть-Луге 175 млн. рублей
Новый терминал в Усть-Луге (Ленобласть) откроется в декабре 2005 года
Вице-губернатор Ленинградской области: инвесторы уходят из Усть-Луги
В Мурманском морском рыбном порту вырос грузооборот
В Норвегии проходит семинар по проекту Северного морского коридора
Все новости в сюжете «Морские порты России и транзит» (506)